Die Story im Ersten

Bildunterschrift: Anzeige Energiefluss Mercedes Benz GLE 500 eMATIC – ein Plug-In-Hybrid mit einer Systemleistung von 442 PS

Sie surren leise, stoßen keine Abgase aus und machen uns unabhängig vom Öl: Elektroautos gehört die Zukunft. Das sagt die Bundesregierung – und das weiß auch die Industrie. Politik und Wirtschaft haben deshalb 2010 einen Pakt geschlossen. Das offizielle Ziel: Deutschland soll Leitmarkt für Elektromobilität werden.

Die bisherige Bilanz ist ernüchternd: E-Autos sind auf deutschen Straßen eine Rarität. Der Aufbau der Lade-Infrastruktur stockt. Deutsche Hersteller steigen reihenweise aus der Batterieproduktion aus. Was läuft da schief? Warum kommt die Elektro-Mobilität nicht voran?

Als Nischenprodukt abgeschrieben

Katharina Adami und Josef Streule machen den Test und tauschen Benzinfahrzeuge gegen Stromer: Wie alltagstauglich sind Elektroautos wirklich? Die beiden Reporter begeben sich auf Tour durch Deutschland. Was sie erfahren, ist überall nur Stillstand, Selbsttäuschung und Augenwischerei: Die Politik traut den E-Autos nicht und will lieber kein Geld dafür ausgeben.

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Vom 8. bis 10. Juli 2016 findet die 25. Tour de Ruhr statt, unsere silberne Jubiläumstour!

Die Ökologiestation in Bergkamen hat sich bestens bewährt, wir planen, dort wieder unser Basislager aufzuschlagen. Alles andere ist noch offen, Mitdenken ist erlaubt und erwünscht. Ganz sicher wird es wieder eine Ausfahrt mit Freundinnen und Freunden. Ein gemeinsames Hobby, eine gemeinsame Sicht der umweltfreundlichen Mobilität vereint junge und alte Pioniere, weibliche und männliche Enthusiasten, Einzelkämpfer und Familien mit großen und kleinen Kindern, mit großen und kleinen Autos. Wir wollen die Welt verbessern, sind aber keine intoleranten Weltverbesserer. Wir sind keine Missionare, aber wir haben eine Mission: wir leben umwelt- und klimafreundliche Mobilität!

Wer Lust hat, wieder oder auch ganz neu dabei zu sein, merke den Termin vor, Anmeldungen sind ab jetzt wieder/schon möglich.