Tesla Model S, Bj. 2013, im Hintergrund zwei Peugeot iOn
Dann kommen Sie am Samstag, 29.3.14, am Tag der Elektro-Mobilität, zur Alten Feuerwache Ibbenbüren, Auto- Technik-Museum, Püsselbürener Damm 23, gegenüber K&K, und Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl erleben. Fast geräuschlos dahingleiten, kein Kuppeln und Schalten, ein ungewohnt kräftiges Anfahren und Beschleunigen, kaum aufs Bremspedal treten, weil beim Loslassen des Gaspedals der E-Motor derart stark abremst und diese Bremsenergie wieder in die Batterie zurückspeist: deshalb der 2-fache Vorteil: a) die Bremsenergie geht nicht verloren und kann wiederverwendet werden, b) die Scheibenbremsen werden geschont und deutlich weniger abgenutzt.
Ab 10 Uhr treffen die Münsterlandfahrer nach ihrer Sternfahrt hier ein. Dabei sind fast alle E-Autos vom City-El bis zum Opel Ampera vertreten. Die Alte Feuerwache unter der Leitung von Manfred Jesse stellt zahlreiche Strom-Tankmöglichkeiten kostenlos zur Verfügung. Einige Autofirmen zeigen auf einem Info-Stand die neuesten Elektro-Autos, darunter auch der neue 5-sitzige E-Up von Volkswagen, der BMW i3, der Tesla S und die luxuriösen Fluence und Zoé von Renault. Um 11 Uhr und 14 Uhr werden im Seminarraum Lichtbildvorträge zum Thema angeboten.
Zu diesen Vorteilen gegenüber den Sprit-Autos kommen natürlich die wesentlich geringeren Betriebskosten: 1. keinen teuren Sprit tanken: 100km kosten durchschnittlich 2,50 € Stromgeld, 2. 10 Jahre keine KFZ-Steuer, 3. kein Ölwechsel und keine aufwändigen Wartungskosten, 4. An vielen Stromtankstellen in größeren Orten gibt es sogar kostenlosen Strom und freie Parkplätze (in Münster z.B. betreiben die Stadtwerke 10 Stromtankstellen mit privilegierten Parkplätzen in der Innenstadt, wo andere PKW nicht erlaubt sind). Es werden die Schnellladestationen immer häufiger. An den Autobahnraststätten gibt es schon in bestimmten Regionen davon etliche, hier kann man mit den Chademo-Steckern innerhalb von 15 Minuten bis zu 80% wiederaufladen.
Viele alte Vorurteile haben sich längst überholt. Dass der Anschaffungspreis der Elektro-Autos im Durchschnitt teurer ist, liegt verständlicherweise an den noch relativ niedrigen Verkaufszahlen, und das hat natürlich auch Ursachen in der jahrelangen Zurückhaltung der deutschen Autoindustrie, die als AG vom Spritpreis mitprofitiert.Die neuen Lithium-Batterien haben bereits eine lange Lebensdauer, VW garantiert bereits eine Dauer von 8 Jahren. Bis dahin werden nach Informationen des RWHT die neuen Batterien nur noch die Häfte kosten und bei gleichem Gewicht die 3-fache Reichweite ermöglichen.
Wer zu Hause den Strom vom Dach bekommen kann, hat natürlich dadurch einen traumhaften Stromertrag angesichts dieser abartig hohen Spritpreise.
