Stromer lauter, Verbrenner leiser? So weit kommt das noch!

Verkehr in Paris

Die EU will für Hybrid- und Elektroautos allen Ernstes akustische Warnsysteme vorschreiben. Sie sollen für neue Modelle ab 2019 zur Pflicht werden, für Neuwagen ab 2021. Der Lärmpegel “normaler” Autos muss dagegen bis 2024 im Schnitt um sechs Dezibel sinken.
automobilwoche.de, autobild.de

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