Es gibt sie noch, die E-Auto-Bastler – Voltwagen

Die Touren waren früher interessanter, als noch die Bastler kamen und ihre genialen Konstruktionen vorführten. Heute kommen elektrisch angetriebene Großserienfahrzeuge, die zum größten Teil so aussehen wie ihre Verbrennerkollegen: langweilig.

Voltwagen: statt Boxer ein Flüsterer

Voltwagen: statt Boxer ein Flüsterer

Doch jetzt schickte mir Freund Markus zwei Fotos, die mir Freude machen und zeigen, dass der Pioniergeist noch nicht ganz erloschen ist.

Von der Bauart ist der Käfer prädestiniert für den E-Motor

Von der Bauart ist der Käfer prädestiniert für den E-Motor

Soooo schön, ich könnte da schwach werden!

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Einladung von ruhrmobil-E zum Bochumer Elektromobilitätstag am 27. September

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Am Samstag, den 27. September, wollen wir von 11 bis 17 Uhr in der Bochumer Innenstadt der breiten Masse der Bevölkerung alles zeigen, was Elektromobilität zu bieten hat. In Zusammenarbeit mit der Bochum Marketing GmbH wollen wir dabei möglichst viele Aussteller zusammenbringen und ein Angebot für alle Mobilitätsinteressierte – egal ob 2, 4 oder mehr Räder – bieten. Die grundlegende Organisation ist bereits abgeschlossen, intensive Werbung ist schon jetzt eingeplant, nun fehlt das wohl wichtigste: Sie.

Wir laden herzlich dazu ein, bei der Veranstaltung mitzumachen und Ihr elektromobiles Engagement auszustellen. Für Mitglieder des ruhrmobil-E e.V. und nichtkommerziell arbeitende Gruppen ist die Ausstellung kostenlos, wenn Sie Zusatzdienstleistungen wie Zelte oder Stromanschlüsse mieten geben wir die Kosten ohne Aufschlag an Sie weiter.

Probefahrten auf zwei bis vier Rädern sind von Anfang an mit eingeplant. Um die Ausstellungsorte zu verdeutlichen haben wir für Sie eine Kartendarstellung entwickelt – schauen Sie sich die Ausstellungsstandorte einfach an! Später werden wir auf dieser Karte alle Aussteller mit ihren Produkten einzeln vermerken, so dass Interessierte sich schnell orientieren können.

Wir würden uns freuen, wenn Sie sich mit dem vorbereiteten Anmeldeformular anmelden – schicken Sie es ausgefüllt einfach an info@ruhrmobil-e.de. Viele weitere Informationen wie z.B. das Konzeptpapier bekommen Sie im internen Bereich. Und bei Nachfragen stehen wir natürlich gerne unter info@ruhrmobil-e.de zur Verfügung.

Auf eine tolle elektromobile Veranstaltung in der Bochumer Innenstadt!

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Outlander PHEV, SUV von Mitsubishi vorgestellt

E-Auto-Tester Gerd Hiersemann schreibt über den Mitsubishi Outlander PHEV, der bei einem Kirschblütenfest am 17. Mai in Deutschland vorgestellt wurde:

Elektro Hybrid in Deutschland angekommen

Gerd Hiersemann

Iserlohn:  Der von mir bereits vor einigen Monaten in Holland probegefahrene Plug – in Hybrid ist nun in Deutschland angekommen. Am 17. Mai erlebte er die deutsche Premiere.

Weiter im Lokalkompass.

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Routenplan der 8. SCM mit Koordinaten fertig

Route SCM 14

Die angemeldeten Teilnehmer der Tour de Ruhr haben diesen Fahrerhandzettel Fahrerhandbuch SCM Münsterland 2014zugeschickt bekommen.

Weitere Teilnehmer sind willkommen, müssen sich aber selbst verpflegen, da alles schon bestellt bzw. eingekauft ist.

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Die WAVE2014 wird vom BSM unterstützt

WAVE2014 - Route in Koblenz

WAVE2014 – Route in Koblenz

Patrick Zankl vom BSM-Vorstand schreibt uns:

„wollt/könnt ihr u.a. die Veranstaltung in Koblenz am 29.Mai im Rahmen der WAVE2014 mal an die euch bekannten E-Mobilisten in der Gegend streuen. Sicherlich für den ein oder anderen ein schönes Ziel und nette Runde an einem solchen Feiertag.“

Das machen wir doch gerne!

„Die Interessierten sollen sich direkt an Stephan Schwartzkopff zwecks Koodinierung wenden:

s.schwartzkopff@konamo.de

Danke euch und sonnig-e Grüße,

Patrick Zankl

– Vorstand –
Bundesverband Solare Mobilität e.V.

im Center Erneuerbare E-Mobilität

Wilhelmstr. 92 – 10117 Berlin
———————————————-
mobil: 0179-296 99 90

email: p.zankl@bsm-ev.de

web: http://www.bsm-ev.de

Hier noch von unserer Seite der geplante Ablauf und die Routen-Festlegung:

bis 16:00 Eintreffen der Elektrofahrzeuge (10 Teams) auf dem Rathausplatz (Schängelbrunnen) ggfl. Nutzung des Schulhofes Görres-Gymnasium
16:00 Begrüßung durch Günter Troy, Doppelmayr Seilbahnen GmbH Treppe Rathaus Gebäude I
16:15 Grußworte Oberbürgermeister Prof. Dr. Joachim Hofmann-Göttig Treppe Rathaus Gebäude I
16:30 Fahrt durch die Innenstadt
Autos: Gymnasialstraße, Clemensstraße, Puhlgasse, Hohenfelder Str., Schloßstraße, Neustadt, Pfaffendorfer Brücke, B 42, Charlottenstraße Festung OB fährt mit Auto Doppelmayr zur Festung
E-Biks, Segways: Gymnasialstraße, Casinostraße, Schloßstraße, Neustadt, Stresemannstraße, Konrad-Adenauer-Ufer, Seilbahn – Fahrt zur Festung Abklären Ordnungsamt AMS
16:30 Eintreffen von je 2 Firmenfahrzeugen E-Mobilität der Unternehmen VW Scherhag und Renault Schilling an der Bergstation Seilbahn
17:15 Eintreffen der Autos an der Bergstation Seilbahn, Stopp
17:15 Begrüßung durch Hans-Dieter Gassen, Vorsitzender BUGA-Freunde
17:30 Weiterfahrt der WAVE-Teilnehmer in die Festung, Parken im Retirierten Graben
17:45Kontakt: Come together im Retirierten Graben, Catering Café Hahn“Stephan Schwartzkopff“ <s.schwartzkopff@konamo.de>
 Flyer-Parade3  pdf

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Solarchallenge Münsterland vom 16. bis 18. Mai. Motto: Münsterland – Burgenland – mit dem E-Auto als Touristen unterwegs.

DSCN7344klLüdinghausen. 2014 ist es schon die 8. Auflage der Solarchallenge, sie findet wieder am Gymnasium Canisianum in Lüdinghausen statt. Veranstaltet wird sie gemeinsam vom Sunny-Cani-Team und dem EL-Team Münsterland, Gäste zum Testen und Mitfahren sind immer willkommen.

Die Solarchallenge läuft vom 16. bis 18. Mai 2014. Für Schaulustige bieten sich Freitag und Sonntag an, wer mitfahren möchte, ist dazu am Samstag eingeladen, denn da startet die Burgen- und Schlösser-Tour. Um 9 Uhr bekommen die Teilnehmer eine Außen-Führung an den beiden Burgen Lüdinghausen und Vischering. Vorbei an Burg Kakesbeck geht es nach Senden. Mittags essen die Tour-Teilnehmer im verfallenden Sendener Schloss, eine Bürgerinitiative in Senden möchte es erhalten, und die Tourer bekommen eine exklusive Führung der Schlossinitiative und essen dort eine leckere Suppe. Nordkirchen mit seinem Westf. Versailles-Schloss werden sie umrunden. Am Haus Sandfort werden sie stoppen, Graf Hagen-Plettenberg wird seine Produktionsstätte für Heilpflanzen zeigen. Technisches Highlight wird das Lippebad in Lünen sein, weil es als Passivhaus höchsten ökologischen Ansprüchen genügt. Der Abend wird beschlossen mit einer Grillfete am Cani, sonntags klingt die Solarchallenge wie immer mit Eisessen in Lüdinghausens guter Stube aus. Wer schauen und sich informieren möchte, komme Freitag ab Nachmittag oder sonntags zur Frühstückszeit ins Cani. Wer als Gast mitfahren möchte, sollte sich am Freitagabend im Cani melden. Mehrere Autos stellt auch der Sponsor des Sunny-Cani-Teams, das Autohaus Rüschkamp, zur Verfügung, so dass auch ganz neue Elektroautos von Opel, Chevrolet und Peugeot ausprobiert werden können.

Collage

Senden. Wer beim Maifest beim 2. Sendener Fahrrad- und Mobilitätsaktionstag der AgendA21Senden verpasst hat, sich eines der acht ausgestellten Elektroautos anzuschauen, hat dazu am Samstag im Sendener Schloss eine erneute Chance. Die am kommenden Wochenende stattfindende Solarchallenge Münsterland führt mit über 20 z. T. hoch aktuellen Fahrzeugen auch über Senden. Die Schlossinitiative hat die E-Tourer zu einer exklusiven Führung eingeladen. Es wird zwar auch lecker gegessen im Sendener Schloss, trotzdem zeigen die E-Fahrer jedem Interessenten auch gerne ihre Autos und laden zur Probefahrt ein. Die Enthusiasten erzählen gerne über ihre Alltagserfahrungen mit den Elektroautos und den Elektrotankstellen, denn diese spurtstarken Flitzer sind ihre ganze Leidenschaft. Natürlich sind der rote Tesla und der schwarze Volt auch wieder dabei, aber auch kleinere Autos fürs kleinere Budget werden dabei sein, sogar einige Oldtimer in Sachen Elektromobilität, also Autos aus den 80er/90er Jahren, die technisch auf den neuesten Stand gebracht wurden. Hochspannung ist also nicht nur für die Akkus angesagt, sondern auch für die willkommenen Besucher. Zwischen 12 und 13 Uhr wird mit der Ankunft der Fahrzeuge am Schloss gerechnet.

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Goldesel-Tipp: coffee&charge 3in1: die flexible Strom-Tankstelle für den öffentlichen Raum!

coffee&charge 3in1, die Schnellladestation für jeden Anwendungsbereich, unterstützt die drei wichtigsten Schnelllade-Standards (DC CHAdeMO, DC Combined Charging System, AC Typ 2 Mode 3). Dadurch können alle aktuellen sowie zukünftigen Elektrofahrzeuge geladen werden.

Je nach Ausführung bedient die Station bis zu drei Autos gleichzeitig und versorgt die Kunden mit 3 Kilometer Reichweite pro Minute Ladezeit.

combo_small.jpg chademo_small.jpg Type2_small.jpg
Combined Charging
System (CCS)
CHAdeMO Typ 2
Der Kaffee fließt woanders.
Genaueres bei EVTEC
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Der Atom-Kosten GAU

Lobbyismus Die Energiekonzerne werden ihre Atomkraftwerke inclusive aller Risiken und Folgekosten für Abriss und Lagerung auf den Staat übertragen, das ist wie immer alternativlos

Eine weitere Folge von „Gewinne privatisieren, Verluste sozialisieren“ steht an. Es soll eine Stiftung gegründet werden, Energiekonzerne wollen ein paar Euro einzahlen, ansonsten aber alle Verpflichtungen und Risiken, finanzieller und rechtlicher Art, abstoßen.

 

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Photovoltaik und Elektromobilität: BMW präsentiert Solar-Carport

Durch regelmäßiges Laden im Solar-Carport lässt sich der BMW i8 in hohem Maße CO2-neutral nutzen
Durch regelmäßiges Laden im Solar-Carport lässt sich der BMW i8 in hohem Maße CO2-neutral nutzen

Die BMW Group DesignworksUSA hat ein Solar-Carport für die Nutzung regenerativ erzeugter Energie entwickelt. Es kombiniert Photovoltaik mit einem innovativen Design und sei die perfekte Ergänzung für die BMW i-Fahrzeuge, berichtet die BMW Group in einer Pressemitteilung.

BMW hat bereits das Elektro-Modell BMW i3 auf den Markt gebracht, der Plug-in-Hybrid-Sportwagen BMW i8 steht kurz vor der Markteinführung.

„Mit dem Solar-Carport Concept haben wir einen holistischen Ansatz gewählt: Nicht nur das Fahrzeug selbst, sondern auch die Energieversorgung ist nachhaltig. Also eine ganz neue Generation von Carports, in denen auf leichte und transparente Weise Energie gewonnen wird. Dadurch wird das übergreifende Thema Leichtbau sichtbar und erlebbar“, erklärt Tom Allemeier, der für das Design des Carports verantwortlich ist.

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Elektromobilität: Viel Gerede, kaum Ergebnisse -oder?

 Seit zwei Jahren werben sogenannte Schaufenster für Elektroautos. Doch die Projekte verlieren sich im Klein-Klein und in zahllosen Konferenzen. Ein Gastbeitrag von Ferdinand Dudenhöffer

Elektromobilität: Viel Gerede, kaum Ergebnisse

Elektromobilität  |  © dpa

Im April 2012 hatte die Bundesregierung nach langer Bewerbungsphase die „Schaufenster“ für Elektromobilität gestartet. Der Name ist Programm: Das Ziel ist, Elektroautos sichtbarer zu machen. Denn sie müssen nicht mehr erfunden werden, es gibt sie in breitem Angebot – vom Luxusauto Tesla S bis zum kleinen Spaßmobil Renault Twizy. Aber nur durch Fahrzeuge auf der Straße lassen sich Unternehmen und Privatkunden überzeugen, solche Autos zu kaufen. Mit 180 Millionen Euro staatlicher Förderung sollen die Schaufenster dazu beitragen, das Ziel der Regierung von einer Million Elektrofahrzeugen auf Deutschlands Straßen bis zum Jahre 2020 zu erreichen.

Was nach einem Jahr in den vier Schaufensterregionen Baden-Württemberg, Berlin-Brandenburg, Niedersachsen und Bayern-Sachsen zu sehen ist, kann man hier lesen (ZEIT ONLINE).

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